Karburanti i Qëndrueshëm i Aviacionit (SAF)

Për avionët me turbine që aktualisht përdorin karburant konvencional të avionëve, adoptimi i SAF ofron potencialin më të madh për të reduktuar emetimet e gazeve serrë në aviacion. SAF konsiderohet një komponent kyç në arritjen e objektivave të aviacionit për reduktimin e emetimeve të karbonit. Ndërsa djegia e SAF ende emeton CO2, ajo është ndryshe nga karburanti konvencional i avionëve sepse lëndët e para të përdorura për prodhimin e SAF absorbojnë të njëjtën sasi CO2 nga atmosfera gjatë rritjes së tyre.

Çfarë është SAF?

• SAF i pastër ose i pambërthyer: SAF i pastër i referohet karburantit të prodhuar nga lëndë të bazuara jo në naftë. Përbërja e tij kimike lejon përzierjen e sigurt me karburantin konvencional të avionëve.
• Karburant i Përzier: Një karburant i përzier është një përzierje midis karburantit konvencional të avionëve dhe agjentëve të përzier sintetikisht në mënyrë jo konvencionale. Aktualisht, SAF është i përzier deri në 50% me karburantin konvencional të avionëve, por pritet që në të ardhmen, SAF i pastër të përdoret.

SAF mund të prodhohet nga burime të ndryshme dhe përbërësit e tij kimikë mund të shndërrohen në hidrokarbure të pastra që zakonisht përbëjnë karburantin e avionëve. Kjo teknologji përfaqëson një rrugë premtuese për të reduktuar gjurmën e karbonit të aviacionit dhe për të ecur drejt një të ardhme më të qëndrueshme.